Saisissez l’opportunité d’acquérir une véritable icône du sport automobile : cette BMW M3 E46 de 2003, qui incarne l’équilibre parfait entre élégance intemporelle et performances brutes.
Sous le capot, le légendaire 6-cylindres en ligne S54 de 343 ch offre des montées en régime rageuses jusqu’à 8 000 tr/min, magnifiées par la réactivité de la boîte séquentielle SMG-II avec palettes au volant.
Cet exemplaire, présenté dans sa configuration Titansilber Metallic (code 354), se distingue par un bon état de conservation ainsi que des nombreuses pièces BMW montées en sortie d’usine à savoir, la mâle arrière en fibre, le diffuseur en carbone vernis, les appendices aérodynamiques en carbone vernis sur le bas du pare-choc AV, les jantes CSL en 19 pouces.
Etant donné que c’est un import Allemand, la configuration de l’auto est riche en options à savoir :
- Le toit ouvrant
- Le limiteur de vitesse
- Les sièges en cuir chauffants et électriques
- Le pack sono Harman Kardon
Le dossier d’entretien est à jour, garantissant une sérénité mécanique totale sur les points critiques du modèle (Vanos, coussinets, châssis).
Une pièce de collection moderne, prête à offrir des sensations pures à son futur propriétaire.
ETAT ET ENTRETIEN : Notre exemplaire est une première main acheté neuf en centre BMW en Allemagne en Janvier 2003. La première immatriculation française date de Juin 2011. Il se présente dans un bon état cohérent avec son kilométrage. Les jantes ne présentent aucun accroc, la peinture quant à elle est dans un très bon état de présentation pour l’année du véhicule. A noter que nous pouvons constater un très léger effet de gravillonnage comme sur l’ensemble des véhicules sportives avec une hauteur de caisse limitée. Les caches centreur de roues BMW seront remplacés pour la vente par des neufs.
L’entretien a été réalisé tous les deux ans en centre BMW puis chez un spécialiste BMW, le dernier ayant été réalisé en février 2026. Le contrôle technique est OK. Les pneus sont en excellent état. Le test routier n’a révélé aucun bruit suspect, la voiture démarre au quart de tour, la boite fonctionne à merveille, le qualité du freinage est top.
L’ensemble des pièces d’origines sera fourni à la livraison à sa voir : le poste audio, la calandre chromée, l’embrayage bi-masse ainsi que le volant moteur. Nous disposons également des coussinets de bielle numérotés de série permettant de prouver leur remplacement préventif.
Une caméra de recul très discrète a été installée en système Plug and Play a été installée. Celle-ci peut être désinstallée à votre convenance.
Voici un court récapitulatif d’une longue liste des entretiens effectués :
- Remplacement du mécanisme d’embrayage ainsi que le montage d’un volant moteur allégé permettant des montées en régime plus franches
- Le remplacement des coussinets de bielles
- Le remplacement du bloc hydraulique et ressort de la boite SMG-2
- Le remplacement des 4 amortisseurs par des originaux
- La vidange moteur, boite, pont
- Le remplacement des silent bloc de pont et du berceau
- Le remplacement des pneumatiques arrières
- Le remplacement des disques et plaquettes
A noter que le mécanisme de toit ouvrant est endommagé et nécessitera le remplacement par son futur propriétaire.
Nous pouvons vous communiquer un dossier d’inspection complet avec photos sur demande.
Nous disposons du carnet d’entretien avec factures, du manuel utilisateur, du double des clefs.
Véhicule couvert par une Garantie contractuelle valable dans le réseau constructeur de 12 mois (CGV sur demande) / Possibilité d’extension 24/36 mois.
Frais de mise à la route en sus : 360€ TTC incluant préparation esthétique complète et plein de carburant.
