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HONDA AFRICA TWIN RD03

Année : 1990
Km : 48000
Boîte : Manuelle
Couleur : HRC
- 7200€ -

La RD03 est la première version de l’Africa Twin, lancée en 1988. Elle s’inspire directement des motos de rallye qui ont remporté le Paris-Dakar avec Honda (notamment la NXR 750). La version 1990 est l’un des derniers millésimes avant l’arrivée de la RD04 en 1991.

La RD03 est une moto mythique pour les amateurs de trail et d’aventure. C’est un collector recherché aujourd’hui, apprécié pour son authenticité, sa robustesse, et son héritage Dakar. Elle marque le début de la légende Africa Twin.

🔧 Caractéristiques techniques :

  • Moteur : Bicylindre en V à 52°, 4 temps, 647 cm³

  • Refroidissement : Liquide

  • Puissance : Environ 57 ch à 8 000 tr/min

  • Couple : Environ 60 Nm à 6 000 tr/min

  • Transmission : Boîte 5 vitesses, transmission par chaîne

  • Alimentation : Double carburateur Keihin

  • Poids : Environ 200 kg à sec

  • Réservoir : 24 litres (excellente autonomie)

  • Suspension :

    • Avant : Fourche télescopique de 43 mm

    • Arrière : Mono-amortisseur Pro-Link

  • Freins :

    • Avant : Double disque

    • Arrière : Simple disque

🎯 Points forts :

  • Fiabilité légendaire (Honda oblige)

  • Très bonne autonomie, idéale pour le voyage

  • Ergonomie et confort appréciables sur longues distances

  • Look typé rallye-raid emblématique

  • Polyvalente : route, chemins, pistes

ETAT ET ENTRETIEN : Elle se présente dans un très bel état cohérent avec son kilométrage et son année. Les jantes ne sont pas marquées, la peinture présente très bien.

  • Bulle haute neuve
  • Housse de selle sont neuve
  • Le cadre n’a jamais été repeint
  • Remplacement des bougies
  • Remplacement de quelques pièces d’allumage qui étaient défectueuse
  • Remplacement boite à air boîte à air
  • Remplacement CDI
  • Freinage avant remplacement des durites par de la durite type aviation + purge du système
  • Freinage arrière purge
  • PSB en très bon état, kit chaîne neuf avec pignon KK bike pour préserver les cannelures PSB,
  • Vidange de l’huile moteur,
  • Vidange de l’huile de fourche
  • La batterie est récente et toujours branchée sur Optimate.
  • Pneumatiques Michelin Anakee Wild en excellent état.

Nous pouvons vous communiquer un dossier d’inspection complet avec photos sur demande.

Véhicule couvert par une Garantie contractuelle valable dans le réseau constructeur de 12 mois (CGV sur demande) / Possibilité d’extension 24/36 mois.

🏁 Les origines : inspirée du rallye Paris-Dakar

L’histoire de la Honda Africa Twin débute dans les années 1980, avec la participation de Honda au rallye Paris-Dakar, une course extrême qui traverse déserts et terrains hostiles.

  • 1986-1989 : Honda NXR 750

    • Honda engage la NXR 750, une moto conçue exclusivement pour le Dakar.

    • Cette moto remporte quatre éditions consécutives du Paris-Dakar de 1986 à 1989.

    • Son succès pousse Honda à créer un modèle inspiré de cette machine de course pour le grand public.

🏍️ La naissance de l’Africa Twin : XRV650 et XRV750

  • 1988 : Honda XRV650 Africa Twin

    • Première Africa Twin commercialisée.

    • Moteur V-twin de 647 cm³, refroidi par liquide.

    • Elle reprend l’esprit de la NXR 750 tout en étant adaptée à un usage civil.

  • 1990-2003 : Honda XRV750 Africa Twin

    • Remplace la XRV650.

    • Moteur V-twin de 742 cm³, 60 ch.

    • Design emblématique : double optique, carénage rallye, grand réservoir.

    • Réputée pour sa robustesse, son confort et sa polyvalence.

    • Produit jusqu’en 2003, elle devient une icône chez les amateurs de voyages au long cours.

💤 Une pause de plus de 10 ans

Après l’arrêt de la production en 2003, Honda abandonne temporairement le segment du trail aventure haut de gamme. Mais face à la demande croissante pour ce type de moto (BMW GS, KTM Adventure…), Honda prépare son retour.

🔄 Le retour de la légende : CRF1000L Africa Twin

  • 2016 : CRF1000L Africa Twin

    • Nouveau modèle totalement repensé.

    • Moteur bicylindre parallèle de 998 cm³, 95 ch.

    • Châssis léger et équilibré, bonne ergonomie en tout-terrain.

    • Disponible en version DCT (boîte à double embrayage), une innovation dans la catégorie.

    • Nommée « CRF » pour souligner sa parenté avec la gamme tout-terrain de Honda.

⚙️ Les évolutions récentes

  • 2018 : légère mise à jour avec meilleure électronique, modes de conduite, et version « Adventure Sports » avec plus de confort pour le voyage (plus grand réservoir, pare-brise haut…).

  • 2020 : CRF1100L Africa Twin

    • Cylindrée augmentée à 1 084 cm³, puissance à 102 ch.

    • Allégée, avec un écran TFT tactile, connectivité Bluetooth/Apple CarPlay.

    • Toujours disponible en version standard et Adventure Sports ES (suspensions électroniques, grand réservoir).

🌍 Un symbole de l’aventure

La Honda Africa Twin est aujourd’hui l’une des motos les plus prisées pour le voyage au long cours, la randonnée tout-terrain ou simplement pour les motards qui aiment la polyvalence. Elle incarne l’esprit d’aventure, de fiabilité et de liberté, fidèle à son héritage Dakar.

 

Marque : HONDA
Modèle : AFRICA TWIN RD03
Année : 1990
Kilométrage* : 48000 Km
Boîte : Manuelle
État : Très bon état
Puissance DIN : 57 Cv
Puissance Fiscale : 7 Cv
Couleur extérieure : HRC
Couleur intérieure :
Garantie** : LE PASSIONIST 12 mois**

*il est précisé que les kilométrages peuvent être évolutifs, demander précisions à LE PASSIONIST
**Voir détails CGV. Possibilité d’extension jusqu’à 36 mois selon véhicules

  • Double des clefs
  • Manuel utilisateur
  • Factures d’entretien
  • Carnet d’entretien

Les INFORMATIONS délivrées par cette annonce sont non contractuelles et données à titre indicatif

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