La 911 que nous vous proposons à la vente est une 991 Targa 4S en phase 2, équipée du flat 6 biturbo de 420cv associé à la boîte PDK. Mis en circulation par le centre Porsche de Marseille en mars 2017, cet exemplaire français qui n’a parcouru que 19.500km est d’une singularité absolue grâce à un équipement et des options hors du commun. Il s’agit d’une première main qui sort de gros entretien chez Porsche. Prête à prendre la route et dans un état exceptionnel, cette Targa est incontestablement une auto de bon goût.
DESCRIPTION ET EQUIPEMENTS : La couleur « Bleu Graphite métallisé » extérieure se marie à merveille avec l’intérieur en cuir étendu de couleur « Expresso », donnant énormément de caractère et d’élégance à cette 911.
Le niveau d’équipement est clairement impressionnant avec, entre autres, les jantes RS Spyder en 20p, le pack Sport Chrono, l’échappement sport actif, les phares à led PDLS +, le régulateur adaptatif ou encore le lift system (levage de l’essieu avant). Le châssis n’est pas en reste avec le PDCC (Porsche Dynamic Châssis Control) et les roues arrières directrices qui transfigurent le dynamisme de l’auto ou encore la direction asservie Servotronic +.
A l’intérieur, la configuration est extrêmement soignée avec le cuir « Expresso » étendu et plusieurs options « exclusiv manufaktur » visant à apposer ce fameux cuir sur la colonne de direction, le tunnel central, les pare-soleil ainsi que les dossiers de sièges. Le sélecteur de la boîte PDK en aluminium est également signé par le département »exclusiv manufaktur » de Porsche, comme le bouchon de réservoir AluDesign ou plusieurs détails peints couleur carrosserie.
Les sièges sont les « sport » adaptatifs et à mémoire avec écusson ; ils sont chauffants et ventilés. Le volant « Sport GT » multifonctions est également chauffant.
Le confort à bord est agrémenté par l’assistance au parking avant/arrière avec caméra de recul, les rétroviseurs rabattables électriquement, le régulateur de vitesse adaptatif, ou encore le pare-brise teinté dégradé
Enfin, le système son est l’exclusif « Burmeister Hight End Surround System ».
ETAT ET ENTRETIEN : Avec seulement 19.500km, personne ne s’étonnera de l’excellent état de cette 911. La peinture est belle, il n’y a pas de coup particulier, les 4 jantes ne présentent aucun accroc. L’intérieur est également en bon état.
Cette Targa sort tout juste d’un gros entretien chez Porsche avec, entre autres, vidange et filtres, remplacement des bougies et de la courroie accessoire, vidange de la boîte PDK.
Nous pouvons vous communiquer un dossier d’inspection complet avec photos sur demande.
Véhicule couvert par une garantie étendue contractuelle de 12 mois valable dans le réseau constructeur (CGV sur demande) / Possibilité d’extension 24/36 mois.
Frais de mise à la route en sus : 360€ TTC incluant préparation esthétique complète et plein de carburant.
Eligible Porsche Approved.
Options possibles : Traitement céramique complet / Film de protection transparent Xpel
