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PORSCHE 992 GT3 RS – WEISSACH

Année : 2023
Km : 2.900
Boîte : Automatique
Couleur : Gris argent GT
- 429.900€ -

L’exemplaire que nous vous proposons est une rare 992 GT3 RS équipée du pack Weissach, française et immatriculée en avril 2023. De couleur Argent GT avec des touches de rouge dont les jantes en magnésium, cette RS dispose d’une longue liste d’équipements et d’options, ne totalise que 2900km et se présente donc dans un état neuf. Elle est entièrement protégée par un film XPEL. Achetée neuve, la TVA est apparente.

DESCRIPTION ET EQUIPEMENT : Excessivement bien configurée dans sa livrée Argent GT, elle dispose du pack Weissach avec jantes en « rouge Pyro », amenant un grand nombre d’éléments en carbone en remplacement du PRFC de chez Porsche, notamment le capot et le toit ou encore des parties de l’aileron équipé du DRS. La liste des options est longue et disponible ci-dessous, les principales étant l’indispensable lift intelligent, les feux PDLS + teintés, le réservoir 90l ou encore la caméra de recul.

ETAT ET ENTRETIEN : Cette voiture est dans un état absolument neuf, ayant été filmée dès sa livraison.

Nous pouvons vous communiquer un dossier d’inspection complet avec photos sur demande.

Véhicule couvert par la garantie constructeur Porsche jusqu’en avril 2025.

Carte grise française, pas de malus, facture d’achat Porsche Toulon, TVA apparente.

Frais de mise à la route en sus : 360€ TTC incluant préparation esthétique complète et plein de carburant.

Options et accessoires :

Coul. ext. : U2 -Argent GT métallisé
Coul. int. :44 – Intérieur pack Weissach avec éléments supp
012 – Réservoir de carburant de 90 litres
1LR – Etriers de frein peints en Noir (finition brillante)

INC -Jantes peintes en Rouge Pyro
2UH- Système de levage de l’essieu avant
56R – Jantes GT3 RS allégées 20/21 pouces en magnesium
5XK – Pare-soleil en Race-Tex
6A9- Pack Clubsport
6E4 – Accoudoir de la console centrale en Race-Tex
6F9- Numéro code usine
7M8 – Baguettes de seuil de porte en carbone
8JU – Phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System
AME – Pack extérieur logos contrastants

FZ1 – Ceintures de sécurité Rouge Indien
KA2- Assistance parking avant et arrière avec camera
P19 – Pédalier en aluminium
P70 – Pack Weissach
QQ2 – Pack luminosité

QR9- Affichage des panneaux de signalisation
UDI – Projecteurs de porte à LED avec signature « PORS
VNO – Fond du chronomètre en Rouge Indien
VW7 – Vitrage arrière fumé

La GT3 RS, c’est un peu le sommet de la chaîne alimentaire d’un porschiste dévoreur de pistes.

Lancée avec la génération 996, la GT3 RS prend le relais de l’icône « 2.7l RS » puis des  964 et 993. Ce patronyme lourd de sens, ce n’est pas qu’un look, il s’agit d’une véritable pistarde conçue pour en découdre ; tout ou presque ayant été pensé par et pour la performance.

Cette génération 992 est une arme. Lorsqu’elle est annoncée en août 2022, son aileron caricatural en surprend plus d’un. Comment les sorciers de Weissach ont-ils réussi à produire une voiture de course pour la route ? Comment peut-on surpasser l’excellente 992 GT3 à double triangulation avant, barres anti-roulis réglables, aileron ajustable, capot moulé en PRFC ?

Porsche a tout simplement misé sur l’aérodynamique pour produire la 911 la plus impressionnante qui ait posé un pneu sur une route de campagne. Si travaillé qu’il mériterait un chapitre dédié à lui seul, l’aileron est directement inspiré de la course : Il ajuste hydrauliquement son pan supérieur en fonction du mode de conduite choisi et dispose du fameux DRS qui le libère en fonction de la vitesse pour favoriser la vitesse ou l’appui. L’appui maximal est de 860 Kg à pleine vitesse, soit trois fois plus que la GT3.

Question moteur, on ne présente plus le flat 6 4.0 issu de la 991.2 GT3 dont le bruit n’a que peu d’égal lorsque l’on atteint la zone rouge à 9000 tr/min. Question puissance, on l’aura compris, ce n’est pas là où la RS compte faire la différence, même si elle culmine à 525ch contre 510ch sur la GT3 au prix d’un couple légèrement revu à la baisse.

Le pack Weisssach, présent sur notre exemplaire apporte sa touche de carbone sur le capot, le toit, l’aileron et les rétroviseurs. Au total, avec les jantes en magnesium forgé, le demi-arceau en PFRC et quelques détails mécaniques dans le même matériau, ce pack permet une économie de poids de quelques 20kg.

Cette 992 GT3 RS restera, au vu de l’époque que nous vivons, vraisemblablement l’une des plus extrêmes Porsche de route dotées d’un moteur atmosphérique et sans doute la seule dont l’aileron dépasse la ligne de toit.

Vous pensez qu’elle est impraticable sur la route et qu’elle se limite aux seuls asphaltes lisses des circuits européens ? Détrompez-vous, les ingénieurs de Flacht ont pensé à tout, et grâce aux multiples possibilités de réglages de la suspension en mode « track », vous conduirez simplement l’une des meilleures voitures de l’histoire, sur route ou sur piste.

Elle a d’ailleurs été couronnée « sportive de l’année » par Motorsport Magasine ou encore le célèbre magazine EVO.

Marque : Porsche
Modèle : 911 type 992 GT3 RS pack Weissach
Année : 2023
Kilométrage* : 2.900 Km
Boîte : Automatique
État : Exceptionnel
Puissance DIN : 525 Cv
Puissance Fiscale : 43 Cv
Couleur extérieure : Gris argent GT
Couleur intérieure : Noir
Garantie** : Garantie constructeur jusqu'à 04/2025

*il est précisé que les kilométrages peuvent être évolutifs, demander précisions à LE PASSIONIST
**Voir détails CGV. Possibilité d’extension jusqu’à 36 mois selon véhicules

  • Double des clefs
  • Manuel utilisateur
  • Factures d’achat
  • Carnet d’entretien

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