Vendu par Le Passionist

PORSCHE BOXSTER 981 GTS

Année : 2015
Km : 67000
Boîte : Automatique
Couleur : Gris Rhodium
- VENDU -

Le Boxster 981 GTS PDK 3.4l de 330cv que nous vous proposons est une deuxième main, livré neuf en France en octobre 2015 et totalisant un peu moins de 67.000km.

DESCRIPTION ET EQUIPEMENTS : Son coloris extérieur « Gris Rhodium » fait ressortir les caractéristiques esthétiques propres aux finitions GTS et notamment les éléments noirs comme les fonds de phares.

A l’intérieur, ce Boxster 981 GTS propose tous les éléments de confort attendus dont les sièges électriques et chauffants  partiellement recouverts d’alcantara. Il dispose également du pack sport chrono qui permet à la boîte PDK de recevoir un bouton « sport plus » qui agit sur les réglages de suspensions, l’échappement et la gestion automatique de la boîte. Cet exemplaire dispose également du cuir étendu sur le tableau de bord, du son « Bose », et de tous les éléments de confort appréciables comme le régulateur de vitesse, les rétroviseurs d’abattables électriquement, la caméra de recul, le bluetooth…

A l’extérieur, outre les phares PDLS +, ce Boxster 981 GTS est équipé de jantes « turbo » de 20p.

Au niveau de l’équipement, le GTS propose d’origine le PASM (Porsche Active Suspension Management) associé à un châssis abaissé de 20mm par rapport à un Boxster S. Il dispose aussi de l’échappement sport à clapets laissant s’exprimer librement le flat 6 3.4l de 330cv dans un son incroyable.

ETAT ET ENTRETIEN : Ce Boxster 981 GTS est en très bon état et l’entretien a été suivi selon les préconisations constructeur en centre Porsche puis chez un spécialiste réputé. Le test PIWI est ok.

Nous disposons du carnet d’entretien avec factures, du manuel utilisateur, du double des clefs.

Nous pouvons vous communiquer un dossier d’inspection complet avec photos sur demande.

Véhicule couvert par une Garantie Mécanique 6 mois (CGV sur demande) / Possibilité d’extension 12/24/36 mois.

Lancée en 2014, la 3ème génération de Boxster (981) a fait beaucoup de bruit, au sens simple comme au figuré. Lancée en version « Boxster » 2.7l de 265cv, puis 3.4l de 315cv en version « S », la génération 981 est la première génération de Boxster à porter l’appellation « GTS » pour « Gran Turismo Sport ».

La version GTS se distingue de la version S par un niveau d’équipement revu à la hausse (dont le Pack sport chrono), une sportivité exacerbée par des éléments de design spécifiques comme les entrées d’air du bouclier avant redessinées ou encore les fonds de phares avants noir et arrières fumés.

Mais il ne s’agit encore que du plumage. Parlons du ramage.

Le Boxster 981 GTS voit la puissance de son 3.4l grimper à 330cv et 370Nm de couple soit respectivement 15cv et 10Nm de plus par rapport à un Boxster S. La sonorité est libérée par l’échappement sport actif et on se demande parfois comment Porsche a réussi à faire homologuer le GTS tant la sonorité est dingue. Roque en début de compte tours, elle devient envoûtante à partir de 4500 tours-minutes. Tant mieux car c’est à partir de là, et jusqu’à 5800 tours-minutes que le pic de couple est atteint.

Le chassis rabaissé de 20mm du GTS se voit d’emblée équipe du PASM et les jantes passent en 20p.

En fait, clairement le GTS vient s’intercaler naturellement entre le Boxster S et le plus radical Spyder. Il s’agit d’un compromis considéré par beaucoup comme « parfait » et qui dispose toujours de la capote électrique, abandonnée pour des raisons de poids par l’exclusif Spyder.

Le Boxster 981 GTS est exaltant à conduire, son chassis naturellement équilibré par son moteur central profite clairement des améliorations propres à la version et devient plus incisif sans être ni piégeur, ni trop raide grâce notamment au PASM.

La sonorité participe aussi grandement à l’expérience de conduite du GTS qui était d’ailleurs proposé en PDK mais également en boîte manuelle 6 vitesses. La version PDK a été la plus diffusée, faisant de la boîte mécanique une quasi rareté, appréciée des puristes.

Ce Boxster 981 GTS est une valeur sûre, un bonheur à conduire coude à la portière ou plus dynamiquement sur nos jolies routes sinueuses. En plus, la version GTS profite d’une côte solide tant la demande est forte.

Une vraie réussite de Porsche.

  • Double des clefs
  • Manuel utilisateur
  • Factures d’entretien
  • Carnet d’entretien
  • Test Piwi
Marque : PORSCHE
Modèle : Boxster 981 GTS
Année : 2015
Kilométrage* : 67000 Km
Boîte : Automatique
État : Très bon état
Puissance DIN : 330 Cv
Puissance Fiscale : 22 Cv
Couleur extérieure : Gris Rhodium
Couleur intérieure : Noir/gris
Garantie** : LE PASSIONIST 6 mois**

*il est précisé que les kilométrages peuvent être évolutifs, demander précisions à LE PASSIONIST
**Voir détails CGV. Possibilité d’extension jusqu’à 36 mois selon véhicules

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